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无人机“交通法规”即将出台

时间:2015-12-07 来源: 点击次数:2153

        “轻小型民用无人机系统运行暂行规定”进入调研阶段,无人机“交通法规”即将出台。
        作为一个新生事物,无人机的应用在不断扩大,所以有一个标准对不断发展这个产业是有利的。
        2015年6月17日,国内首部民用无人机行业标准——《民用无人机系统通用技术标准》,由中国(深圳)无人机产业联盟在深发布。随后在6月27日,继续发布三个无人机技术标准:《固定翼无人机系统通用技术标准》、《多轴无人机系统通用技术标准》、《单旋翼直升无人机系统通用技术标准》。
        2015年10月31日,中国首家无人机行业协会在深圳成立。
        随着无人机使用量越来越大,无人机“交通法规”也即将出台,法规将无人机非诚7个类别进行管理。对25公斤以下的无人机可能会豁免适航,也就是不需要像民航飞机那样通过严格的技术审定,但是要做无人机国籍登记;25公斤到150公斤的无人机要做限重类特殊适航审定;超过150公斤、可以载货的无人机,管控会更严格。
        法规中还将对无人机操控者进行资格界定。也就是说,民用无人机的操控者与汽车驾驶员一样,需要“驾照”,没有驾照将没有资格操控无人机。
        现在有三种情况不需要驾照:一是在室内飞行的,二是在视距内飞行微型以下的无人机也不要,第三个是在空旷无人区搞科学实验的也不需要试验。此外,法规还提出民用无人机机长不得“酒驾”、不得粗心大意,一旦造成事故,机长将负有直接责任。
        中国航空器拥有者及驾驶员协会执行秘书长柯玉宝今天还透露,本月中旬,国内首部无人机“交通法规”可能就要出台。另外,无人机的生产标准也在制定当中。
        无人机的生产标准出炉以后对无人机的安全性提升方面将有极大的帮助,大到无人机电池,小到一个插头,都应该层层把关,将安全放在第一位!
        AMASS专注于生产无人机插头,拥有18年生产经验,我们创新的脚步亦从未停止,拥有32项无人机插头专利权。您的信任将是我们前进的动力!